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    大灣區(qū) > 要聞

    廣東印發(fā)方案打造大灣區(qū)世界級寄遞樞紐

    發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 14:07:03  |  來源:?南方日報(bào)  |  作者:彭琳  |  責(zé)任編輯:

    原標(biāo)題:廣東印發(fā)方案打造大灣區(qū)世界級寄遞樞紐,到2025年——郵件快件收入達(dá)4500億元

    5月11日,廣東省人民政府印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)廣東省郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》),《實(shí)施方案》提出,堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化、智能化、綠色化、國際化發(fā)展方向,將廣東打造成為全國郵政快遞業(yè)創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、融合發(fā)展示范區(qū)、綠色發(fā)展樣板區(qū)、開放發(fā)展試驗(yàn)區(qū)。

    到2025年,廣東省郵件快件業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,業(yè)務(wù)收入達(dá)到4500億元,培育2家超千億元級、3家以上500億元級快遞網(wǎng)絡(luò)企業(yè),業(yè)務(wù)量和收入全國占比持續(xù)領(lǐng)先,新創(chuàng)建2個(gè)中國快遞示范城市,打造粵港澳大灣區(qū)世界級寄遞樞紐。

    “快遞進(jìn)村”??解決農(nóng)村電商“最后一公里”問題

    《實(shí)施方案》落實(shí)“放管服”改革,優(yōu)化經(jīng)營環(huán)境,提出促進(jìn)行業(yè)管理服務(wù)升級,簡化快遞企業(yè)開設(shè)手續(xù)。全面落實(shí)快遞企業(yè)在同一登記機(jī)關(guān)管轄范圍內(nèi)“一照多址”登記改革要求,總結(jié)中國(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)國際快遞業(yè)務(wù)(代理)經(jīng)營許可審批事項(xiàng)下放試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),有序復(fù)制推廣到粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市。

    同時(shí),方案要求推進(jìn)低碳包裝、分揀和運(yùn)輸,構(gòu)建綠色生產(chǎn)方式。強(qiáng)化源頭管控,推動全面實(shí)現(xiàn)電商快件不再二次包裝。配套系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作,規(guī)范末端配送車輛通行,鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)使用符合城市運(yùn)輸作業(yè)和環(huán)保要求的新能源車輛。

    《實(shí)施方案》還提出,強(qiáng)化行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入綜合交通建設(shè)投融資政策體系。完善農(nóng)村設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局,全面實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程,解決農(nóng)村電商“最初一公里”和“最后一公里”問題。

    城市末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是近年來郵政快遞業(yè)備受關(guān)注的一個(gè)話題。《實(shí)施方案》指出,鼓勵(lì)郵政、快遞企業(yè)通過自建或與第三方合建等形式建設(shè)便民服務(wù)站,提升末端寄遞服務(wù)能力,將智能投遞終端納入公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃和便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目統(tǒng)一建設(shè)。對此,廣州市社會科學(xué)院區(qū)域研究所研究員蔣麗認(rèn)為,這充分肯定了智能投遞終端的作用,建設(shè)智能投遞終端是解決“最后100米”配送壓力的必要措施。

    “快遞出海”??推動郵政、快遞企業(yè)加快“走出去”

    郵政快遞業(yè)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,關(guān)鍵在于市場主體。

    《實(shí)施方案》提出,推動龍頭骨干快遞企業(yè)、省屬重點(diǎn)交通企業(yè)組建國際快遞骨干企業(yè)。對于大型快遞企業(yè)在廣東省設(shè)立國際國內(nèi)和區(qū)域總部的,各地優(yōu)先保障用地需求。對總部、航空快遞貨運(yùn)樞紐、大型快件分撥中心設(shè)在廣東省的快遞企業(yè),按“一事一議”的方式研究給予政策支持。

    專家認(rèn)為,發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)將從兩個(gè)方面促進(jìn)提升廣東快遞業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。一是,產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)乘數(shù)效應(yīng)和集聚效應(yīng),比如順豐作為龍頭企業(yè),帶動了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展;二是提升廣東快遞行業(yè)知名度和美譽(yù)度。

    值得一提的是,《實(shí)施方案》還強(qiáng)調(diào)支持跨境寄遞企業(yè)發(fā)展。廣東跨境電商蓬勃?jiǎng)蓊^,直接帶動跨境快遞業(yè)務(wù)發(fā)展。今年1-3月,廣東快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成57.9億件,同比增長69.2%;其中,國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計(jì)完成2.9億件,同比增長46.0%。

    根據(jù)規(guī)劃,廣東實(shí)施“快遞出海”工程,推動郵政、快遞企業(yè)加快“走出去”,提升粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地九市國際郵件互換局、交換站服務(wù)能力,打造粵港澳大灣區(qū)世界級寄遞樞紐。

    此外,《實(shí)施方案》還提出推動行業(yè)科技創(chuàng)新應(yīng)用,鼓勵(lì)郵政、快遞企業(yè)推廣應(yīng)用北斗導(dǎo)航、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術(shù)及智能終端。建設(shè)高素質(zhì)行業(yè)人才隊(duì)伍,將郵政快遞業(yè)納入廣東省職業(yè)技能提升行動范圍。

    廣東省郵政管理局黨組書記、局長周國繁表示,近年來,廣東省郵政快遞業(yè)高速發(fā)展,業(yè)務(wù)體量持續(xù)保持全國第一,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2000億元級。但行業(yè)經(jīng)營環(huán)境有待優(yōu)化,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍需加強(qiáng),市場主體需壯大。(記者/彭琳 實(shí)習(xí)生/徐嘉琳)

     
     
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