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    大灣區(qū) > 要聞

    大灣觀瀾之江門(mén)篇:“今日之中國(guó)如你所愿”

    發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 14:03:38  |  來(lái)源:人民網(wǎng)  |  作者:吳姍  |  責(zé)任編輯:

    一切向前走,都不能忘記走過(guò)的路。

    置身“中國(guó)第一僑鄉(xiāng)”江門(mén)的五邑華僑華人博物館,面對(duì)3萬(wàn)多件海內(nèi)外華僑實(shí)物和史料,仿佛在翻閱一部看得見(jiàn)的中國(guó)近代史。

    有的文物催人淚下,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期一位江門(mén)華僑奔走南洋,將擺攤籌得的18萬(wàn)元捐回祖國(guó),所用布袋上“遠(yuǎn)走天涯、為國(guó)效勞”的字樣至今依然清晰;有的故事令人起敬,美國(guó)華工群像雕塑再現(xiàn)了先輩創(chuàng)造人力鋪軌世界紀(jì)錄的壯舉,1869年他們接受白人發(fā)起的挑戰(zhàn),12小時(shí)內(nèi)鋪完10英里多的軌道;有的畫(huà)面激勵(lì)圖強(qiáng),拍攝于上世紀(jì)的黑白照片里,帶著腳鐐的瘦弱華工孤獨(dú)地站在南美秘魯甘蔗種植園里,眼神中滿是痛苦和悲愁……

    江門(mén)五邑華僑華人博物館一景。人民日?qǐng)?bào)記者/吳姍 攝

    江門(mén)五邑華僑華人博物館展出的美國(guó)華工群像雕塑。人民日?qǐng)?bào)記者/吳姍 攝

    文物無(wú)言,歷史有聲。百年前江門(mén)人走出國(guó)門(mén),是民生凋敝時(shí)代迫于生計(jì)的無(wú)奈選擇。甚至,無(wú)法稱(chēng)之為“選擇”。

    一名年僅11歲的小小講解員已經(jīng)在博物館志愿講解2年多,她說(shuō)要把老一輩華僑艱苦奮斗、心系祖國(guó)的故事傳遞給更多人,她希望家鄉(xiāng)人不用再背井離鄉(xiāng)。

    家鄉(xiāng),是海外華僑華人永遠(yuǎn)的牽掛。當(dāng)?shù)厝私榻B,祖籍江門(mén)市的海外華僑華人和港澳臺(tái)同胞分布在全世界107個(gè)國(guó)家和地區(qū),與江門(mén)常住人口相當(dāng)。改革開(kāi)放以來(lái),海外華僑、港澳鄉(xiāng)親在江門(mén)捐資助學(xué)、修橋搭路、投資興業(yè),帶回了資金項(xiàng)目、先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)。

    江門(mén)五邑華僑華人博物館內(nèi)負(fù)責(zé)志愿講解工作的小小雙語(yǔ)導(dǎo)賞員。人民日?qǐng)?bào)記者/張武軍 攝

    今天的中國(guó)早已不是百年前的中國(guó),從新中國(guó)成立到推進(jìn)改革開(kāi)放,從奪取全面小康到迎來(lái)建黨百年,在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,中華民族實(shí)現(xiàn)了從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的偉大飛躍。

    是去是留,我們要做出的是有底氣、有尊嚴(yán)的抉擇。

    前方報(bào)道組一位85后同事是土生土長(zhǎng)江門(mén)人,問(wèn)起他“家鄉(xiāng)最大的變化是什么?”他說(shuō)選擇變了,小時(shí)候總是看到年輕人成群結(jié)隊(duì)越洋闖蕩,如今則優(yōu)先留在國(guó)內(nèi)、留在家鄉(xiāng),還有很多華僑華人回鄉(xiāng)謀發(fā)展。

    尤其這幾年,粵港澳大灣區(qū)建設(shè)蓬勃發(fā)展、如火如荼、全面開(kāi)花。江門(mén)人也抓住機(jī)遇,成為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的見(jiàn)證者和參與者。在國(guó)家相關(guān)戰(zhàn)略的部署帶動(dòng)下,江門(mén)的交通區(qū)位、社會(huì)環(huán)境等發(fā)展優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。

    一位在深圳工作的江門(mén)人感慨,早年開(kāi)車(chē)回江門(mén)恩平要花七八個(gè)小時(shí),現(xiàn)在高速公路拓寬了,三個(gè)多小時(shí)就能到家。還有當(dāng)?shù)厝苏f(shuō),在外打工多年,聽(tīng)到家門(mén)口要建高速,立馬辭職帶上積蓄回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

    跳出江門(mén)看江門(mén),當(dāng)?shù)亟煌ㄖ\劃越發(fā)著眼于融入到粵港澳大灣區(qū)、“一核一帶一區(qū)”發(fā)展格局中。即使在歷經(jīng)考驗(yàn)的2020年,深中通道、黃茅海跨海通道、中江高速、江門(mén)高新區(qū)公共碼頭等項(xiàng)目建設(shè)都取得重大突破。如今,江門(mén)內(nèi)聯(lián)外通的交通格局基本成形,珠西綜合交通樞紐作用必將越來(lái)越強(qiáng)。

    交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)的凸顯,促使江門(mén)與灣區(qū)各地聯(lián)系更加緊密,助推江門(mén)不斷強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)、堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展。

    江門(mén)加快創(chuàng)建國(guó)家級(jí)僑鄉(xiāng)文化生態(tài)保護(hù)實(shí)驗(yàn)區(qū),擦亮開(kāi)平碉樓與村落世界文化遺產(chǎn)名片,并推出中國(guó)僑都華僑華人嘉年華、“少年中國(guó)說(shuō)”系列文化交流等具有僑鄉(xiāng)特色的品牌文化活動(dòng)。不久前,廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)通過(guò)《江門(mén)華僑華人文化交流合作重要平臺(tái)建設(shè)方案》,激勵(lì)江門(mén)進(jìn)一步思考如何凝聚、發(fā)揮好更多“僑”力量。

    無(wú)人機(jī)拍攝的江門(mén)城央綠廊。人民日?qǐng)?bào)記者/張武軍 攝

    沉甸甸的期許令人期待、催人奮進(jìn)。伴著江門(mén)滿街的桂花香,走在舒適的城央綠廊上,記者突然很想穿越回百年前,告訴那些漂泊在外的先輩們:“回家吧,今日之中國(guó)如你所愿。”(記者/吳姍)

     
     
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